원본: 素組みでガンプラ！非戦闘用車両に合ったウェザリング【前編】
초기 기초부터 약간의 노하우까지, 건담플라를 무도장 조립으로 만드는 비결을 프로 모델러 사쿠라이 노부유키 씨가 지도하는 본 코너입니다.
이번에는 EX모델 「1/144 삼손 트레일러」를 사용하여 전투용이 아닌 비클을 제작해 보겠습니다.
전차나 장갑차 등은 오염 방식이나 손상 방식을 쉽게 상상할 수 있지만, 비전투용 차량은 피탄흔 등 알기 쉬운 손상 흔적이 별로 보이지 않습니다. 또한 전차 등과 달리 궤도가 장착되어 있지 않아서 발치의 오염 방식에 고민하는 사람도 많을 것 같습니다. 따라서 이번에는 1/144라는 스케일도 고려하여 트레일러에 어울리는 웨더링 등을 시행해 보겠습니다.
가장 큰 특징은 차체의 약 8할을 차지하는 짐칸입니다. 표면에는 중장비 등에서도 볼 수 있는 미끄럼 방지 패턴이 촘촘히 새겨져 있습니다.
조종석 상부에는 2정의 기관총이 장비되어 있습니다. 양쪽 루버는 애니메 설정에서는 빨간색으로 칠해져 있지만, 키트는 회색으로 성형되어 있습니다. 하지만 이 회색이 매우 현실적이므로 이번에는 회색 그대로 작업을 진행합니다.
타이어는 소형 16개, 대형 20개로 총 36개입니다. 대부분은 2개씩 연결되어 장비되어 있습니다. 도장이 필요한 것은 이 타이어와 조종석 내부 정도로, 성형색만으로 거의 애니메와 동일한 색상이 재현되어 있습니다. 캔 스프레이의 무광 검은색을 뿜어도 좋고, 붓으로 칠해도 좋으므로 이 타이어만큼은 부분 도장을 해 봅시다.
먼저 Mr. 웨더링 컬러 「그라운드 브라운」으로 전체를 워싱합니다. 이 「소재 그대로 건프라!」에서는 낯익은 기법이지만, 성형색을 살린 제작에서는 필수적인 맛을 내는 작업이므로 반드시 워싱만큼은 시행하도록 합시다.
다음으로는 파스텔로 색감을 더해 보겠습니다. 사용한 것은 Mr. 웨더링 파스텔입니다. 이 제품은 처음부터 파우더 상태의 파스텔이 되어 있으며, 다양한 용도에 맞춰 전용색이 준비되어 있어서 매우 사용하기 좋은 제품입니다.
먼저 「차콜 블랙」을 사용해서 미끄럼 방지 패턴 사이에 쌓인 오염을 표현합니다. 붓으로 소량을 취해서 원하는 부분에 문질러줍니다.
미끄럼 방지 부분뿐만 아니라 각 부분의 코너 등 먼지가 쌓이기 쉬운 곳에도 같은 방식으로 문질러줍니다.
색감이 진해지거나 과하다고 생각되는 부분은 파스텔이 붙지 않은 깨끗한 붓으로 털어주면 남은 파스텔을 제거할 수 있습니다.
짐칸 중앙의 3개가 달리는 긴 홈 등은 오염이 쌓이기 쉬운 부분이므로 검게 변한 파스텔을 올려도 괜찮습니다. 또한 트레일러의 선두 부분, 보통 조종석 블록이 올려져 있는 부분 등도 상당히 오염되어 있을 것이므로 강하게 오염을 시키는 것이 좋습니다.
다음으로 웨더링 파스텔의 「샌드」를 사용해서 전체에 모래 오염을 더해갑니다. 삼손 트레일러라고 하면 극중 사막에서 사용된 장면이 인상적이어서 어쨌든 모래 오염을 시키고 싶어집니다. 차량의 사용 환경을 생각하는 것도 중요하지만, 각 메카의 「캐릭터성」을 고려하는 것도 중요한 포인트입니다.
타이어나 짐칸의 코너 부분, 역엣지가 되어 있는 곳은 전체보다도 더 강조한 느낌으로 파스텔을 올려갑니다. 쓰레기 등의 오염과 모래 오염의 색이 겹쳐지면서 더 깊이 있는 오염색으로 마무리됩니다.
다음으로 스펀지 사포를 사용해서 짐칸의 평활하게 되어 있는 부분이나 볼록한 부분을 문질러 워싱이나 파스텔의 색을 부분적으로 벗겨냅니다.
이렇게 하면 사람이나 모빌슈트가 자주 걷을 만한 부분의 오염을 제거해갑니다. 용제를 사용하는 것보다 자연스러운 그래데이션으로 성형색이 드러나므로 스펀지 사포는 추천하는 도구입니다. 또한 엣지 부분을 스펀지 사포로 쓸어주면 드라이브러시를 한 것 같은 효과를 쉽게 만들어낼 수 있습니다.
마지막으로 「라이트 브라운」이나 「샌드」를 사용해서 휠 내부의 모래 오염을 강조합니다. 이 정도로 모래가 쌓여 있을 것 같은 부분은 용제를 병용하면 더 분위기 있는 마무리가 됩니다.
조종석 내부는 기본적으로 회색의 성형색을 이용하지만, 시트의 갈색과 지온 병사만은 면상필을 사용해서 정성스럽게 도장합시다. 조종석 정면과 후방, 측면의 윈도우는 투명 부품으로 재현되어 있지만, 여기에도 원포인트의 꼬임을 더해봅시다.
원형 커터를 사용해서 마스킹 테이프를 반원 모양으로 잘라내어 겹치도록 프론트 글래스에 2개를 붙입니다. 그 후 무광 클리어를 분사해서 이 부분의 윤기를 없앱니다. 윤기가 없어진 부분은 투명도가 사라진 것을 알 수 있습니다.
무광을 분사한다는 것은 플라 표면을 거칠게 하는 것이므로 이 부분에 웨더링 파스텔을 문질러주면 제대로 정착시킬 수 있습니다. 표면을 거칠게 함으로써 매끈한 클리어 부품에도 파스텔이 제대로 정착하여 모래로 오염된 프론트 글래스와 와이퍼로 모래 오염을 닦아낸 흔적을 표현할 수 있습니다.
이것으로 삼손 트레일러의 오염 작업이 끝났습니다. 웨더링 파스텔은 용제를 병용하면 진흙 오염을 재현할 수 있지만, 그대로 사용하면 희미하게 소복이 내려앉은 먼지나 모래 오염을 표현할 수 있습니다. 파우더 상태의 것을 올려놓고 있는 것뿐이므로 손가락으로 만지면 파스텔이 떨어져버리니까 마지막에 무광 클리어를 분사해서 파스텔을 정착시키는 것이 좋습니다.
원본: 素組みでガンプラ！非戦闘用車両に合ったウェザリング【後編】
본 코너에서는 프로모델러 사쿠라이 노부유키씨가 초기본부터 조금의 팁까지, 건프라를 조립만으로 만드는 "꿀팁"을 알려줍니다.
이번에는 삼손 트레일러에 탈 모빌슈트도 제작해봅시다.
삼손 트레일러에 어울리는 것은 역시 자쿠냐 구프냐 하며 고민했는데, 현실적인 색감을 추구한다면 역시 자쿠일 것입니다. 이번에는 "자쿠 지상전 세트"의 자쿠를 사용했습니다. 통상판 "HGUC 자쿠"보다 어둡고 무거운 인상의 성형색이기 때문에, 이 쪽이 더럽혀진 마무리를 한다면 지름길이라고 할 수 있습니다.
먼저 Mr. 웨더링 컬러 "그라운드 브라운"으로 전체를 워싱합니다. "스테인 브라운"이나 "샌디 워시" 등을 병행해도 지상전의 분위기가 나오므로, 여러 색을 겹쳐 칠하면 더욱 좋을 것입니다. "자쿠 지상전 세트"를 사용함으로써 통상 컬러의 자쿠보다도 묵직한 완성도를 얻었습니다.
"자쿠 지상전 세트"에는 수전사 데칼이 동봉되어 있는 것도 이 키트를 선택한 이유입니다. 키트 표면은 무광+워싱을 시행하고 있으므로, 데칼 정착제를 사용하여 데칼을 붙여갑시다. 기체 번호는 임의의 것을 선택하여 붙이도록 되어 있으므로, 여러 자리 번호를 붙일 경우는 번호가 뱀처럼 굽이지 않도록 신중하게 위치를 결정합시다.
무광 표면에 데칼을 붙이면 실버링이라는 현상이 일어날 수 있습니다. 이는 키트 표면이 울퉁불퉁하고 데칼이 밀착되어 있지 않아 니스 부분이 두드러지는 현상입니다.
이 현상이 발생하면 작업을 포기해버리는 사람도 많지만, 복구 방법은 매우 간단합니다. 데칼 표면에 디자인 나이프 등으로 상처를 내고, 그 위에서 데칼 정착제를 칠합니다. 그러면 상처의 틈으로 데칼 정착제가 키트와 데칼 사이에 스며들어 데칼을 키트에 밀착시켜줍니다.
단 이것만으로 실버링을 해결할 수 있습니다. 이 상태로는 데칼 부분만 색감이 선명하므로, 이 위에서 다시 가볍게 웨더링을 시행하면 본체의 색감에 어울릴 수 있습니다.
키트에는 머신건, 바주카, 미사일 포드가 동봉되어 있으므로 이것들도 제작해봅시다. 모빌슈트에 들리지 않더라도 삼손 트레일러의 화물칸에 올려놓기만 해도 좋은 분위기를 연출할 수 있습니다.
¶ 완성!
이번에는 삼손 트레일러와 자쿠를 동시에 사용하여 여러 상황에 대응할 수 있는 것을 제작했습니다. 이러한 웨더링을 시행해두면, 간단한 모래사막 베이스 위에 배치하기만 해도 디오라마 식의 완성품을 만들 수 있습니다. 역으로 말하면 디오라마를 제작할 때도 이 정도의 더럽힘은 "기초 화장"으로서 시행할 필요가 있습니다.
이번에는 사용하지 않았지만 "자쿠 지상전 세트"에는 61식 전차나 와파 등도 포함되어 있으므로, "삼손 트레일러"와 "자쿠 지상전 세트" 2가지만으로도 다양한 상황의 디오라마를 만들 수 있습니다. 디오라마 베이스까지 제작하지 않아도 전시 방법으로서 여러 키트를 조합하기만 해도 세계관이 확장됩니다. 단품 제작도 재미있지만 여러 키트의 조합으로 더욱 프라모델의 세계를 즐겨보세요.