원본: 素組みでガンプラ！朽ちた機体を演出するサビなどの塗装表現【前編】
초기부터 간단한 기술까지, 건프라를 기본 조립으로 만드는 '비결'을 프로 모델러 사쿠라이 노부유키 씨가 알려주는 본 코너.
이번에는 U.C 하드그래프 시리즈 「지온 공국군 람바 랄 독립유격대 세트」의 자쿠 머리 부분을 사용하여 녹슨 듯한 부식된 도장 표현 방법을 소개합니다.
U.C 하드 그래프 시리즈는 1/35 스케일로 건프라 중 가장 큰 축척 키트입니다. 대형 메카는 1/100이나 1/144 등의 스케일로는 재현할 수 없는 부분까지 정교하게 구현되었습니다. 또한 키트에 포함된 피규어는 각 캐릭터의 얼굴까지 구분할 수 있을 정도로 정밀합니다. 이들을 조합하여 전장의 장면을 재현할 수 있는 것이 이 시리즈의 특징입니다.
먼저 부품 구성부터 살펴보겠습니다. 동력 파이프가 하나씩 분리되어 있는 것은 물론이고, 본 키트에서는 상하 2개의 부품으로 1개의 블록을 구성하고 있습니다.
머리 부분의 외장도 여러 부품으로 구성되어 있기 때문에, 일반적으로 패널라인 처리되는 장갑판의 이음매 등이 보다 자연스러운 형태로 재현되었습니다.
외장뿐만 아니라 내부 프레임도 정교하게 제작되어 있으며, 모노아이 내부 등은 본 키트의 볼거리 중 하나라고 할 수 있습니다.
키트에는 람바 랄이나 하몬 등 부대의 개성적인 캐릭터들이 다색 성형으로 정밀하게 재현되어 있습니다. 제이건의 바이크나 소형 화기 등도 포함되어 있지만, 이번에는 제작 테마 관계로 사용하지 않습니다.
먼저 내부 프레임을 조립합니다. 머리를 가동시키기 위한 실린더류까지 재현된 점에도 주목하세요. 지온계 모빌슈트의 최대 특징이라 할 수 있는 모노아이의 내부 구조도 매우 정교하네요. 이 사진 상태에 투명한 모노아이 실드가 부착되면 내부 메카닉은 완성됩니다.
외장 파츠는 분리된 장갑을 각각 내부 메카에 장착하는 구조입니다. 그러나 이번에 진행할 도장 방법을 고려하여 메인 블록은 각 파츠를 접착하여 하나의 블록으로 묶은 후 작업합니다.
외장 부품의 뒷면을 보면, 동그라미로 표시한 부분에서 내부 프레임과 외장 부품을 고정하는 구조로 되어 있습니다. 단순한 쐐기가 아닌, 기계적인 디테일에 끼워 넣는 구조로, 외관을 해치지 않도록 고안되었습니다.
외장 부품 뒷면의 몰드를 잘라내고, 내부 프레임 상부에서 헬멧처럼 쏙 덮을 수 있도록 합시다. 동력 파이프와 입구 덕트 부분도 이 단계에서는 접착하지 않고, 따로 작업한 후 마지막에 조합합니다.
먼저 내부 프레임 전체에 GSI 크레오스 Mr. 웨더링 컬러 '스테인 브라운'을 도포하여 웨더링의 바탕을 마련합니다. 대형 스케일이기 때문에 의도적으로 과감한 얼룩을 만들면 스케일감이 살아납니다. '스테인 브라운'은 어떤 성형색과도 잘 어울리기 때문에 다크 그레이 성형색에도 독특한 분위기를 연출할 수 있습니다.
외장에 동일한 「스테인 브라운」을 사용해도 전혀 뉘앙스가 다릅니다. 이 색조 변화는 다른 스케일의 건프라와 마찬가지로 오염 효과에 더해 그라데이션 같은 계조가 적용되어 있습니다.
평탄한 면적이 넓기 때문에 「스테인 브라운」을 도포할 때에는 머리 부분의 둥근 형태를 의식하여 얼룩을 만들어 나가야 합니다. 결국 이 얼룩이 정보량을 증가시키는 데 기여하게 됩니다.
웨더링 컬러는 유성계 도료이므로 건조되기 전까지 부품의 모서리나 가장자리 부분 등에 쌓인 도료가 자연스럽게 번져 예상치 못한 효과를 만들어낼 수 있습니다. 이러한 우연도 활용하여 작업을 진행합시다. 익숙해지면 이러한 우연도 어느 정도는 제어할 수 있게 됩니다.
다음으로 장갑판 이음매 부분에 녹칠을 합니다. 스케일을 고려하여 단순히 녹색을 칠하는 것이 아니라, 표면의 도막이 벗겨져 그 아래의 금속이 녹슬어 있는 표현을 목표로 합니다. 먼저 연필 등으로 녹칠을 할 부분의 대략적인 위치를 표시해 줍니다.
절단 작업에 사용하는 커터. 왼쪽은 일반 커터 날이지만, 가운데는 날 각도가 30°인 블레이드입니다. 오른쪽은 동일한 30° 디자인 나이프. 선단이 예각인 커터가 이번 작업에 더 적합합니다.
이 날카로운 커터의 끝부분으로 부품 표면을 긁어내듯 가공해 둡니다. 쪼르르 긁어내듯 하면 됩니다.
넘기는 것을 지나치게 의식하면 사진처럼 직선적이고 피치가 긴 넘김이 되어 버립니다. 이렇게 되면 스케일감이 사라지므로, 세밀한 피치로 전체 라인이 물결치듯 넘김을 만들어야 합니다.
이것은 AK 인터랙티브의 웨더링 컬러 '라이트 라스트'입니다. 고급 에나멜계 도료로 파우더 형태의 텍스처가 혼입되어 있어, 도장 후 건조되면 거칠거칠한 녹이 슨 듯한 질감을 재현할 수 있습니다.
방금 접힌 부분을 안쪽에 '라이트라스트'를 칠해 나갑니다. 접힌 부분이 서 있기 때문에 제방 같은 역할을 하여 약간 거칠게 칠해도 도료가 넘치지 않습니다.
이것은 측면의 일정 부분에 이 가공과 도장을 진행한 상태입니다. 「라이트라스트」가 건조되면 사진과 같은 질감이 되며, 쉽게 붉은 녹 표현이 가능합니다. 앞으로 다양한 도장을 겹쳐 나갈 예정이니 그 변화를 주의 깊게 살펴보시기 바랍니다.
녹은 그렇게 단순한 색을 띠지 않으며, 여기에 1/35 스케일이라는 점을 고려하면 더욱 복잡한 색조를 지닙니다. 따라서 도장의 두 번째 단계로 Mr. 웨더링 컬러 '멀티 블랙'을 사용해 부분적으로 녹색에 검은 어두움을 더해 나갑니다.
이것은 '멀티블랙'을 두 번 정도 칠한 상태이지만, 녹슨 표면이 매우 거칠어서 '멀티블랙'을 흡수해 버립니다. 따라서 여러 번에 걸쳐 '멀티블랙'을 도포해야 합니다. '멀티블랙'을 칠할 때마다 도장 부위를 바꿔 단조롭지 않게 하는 것도 포인트입니다.
다음은 마찬가지로 Mr. 웨더링 컬러 '라스트 오렌지'를 사용해 녹이 흘러내린 상태를 표현해 나갑니다. 도료가 흘러내릴 정도로 과감하게 칠해도 좋습니다. 이후 도료가 반쯤 마른 상태가 되면 전용 희석제로 도료를 펴 발라줍니다.
이로써 제3단계 완료. 비가 내려 녹이 씻겨 내려간 상태를 재현합니다. "얼마나 오랜 세월 방치되었을까?"를 생각하며, 때로는 과감하게 오렌지색을 칠하면 시간의 흐름을 표현할 수 있을 것입니다.
확대해 보면 커터로 벗겨낸 효과와 텍스처가 들어간 '라이트라스트' 효과로 표면이 울퉁불퉁한 것을 알 수 있습니다. 장갑판 이음매 부분에서 도료가 벗겨져 그로 인해 노출된 금속 부분이 녹슬어 있는 느낌입니다.
디테일의 세부 부분이나 역에지가 된 부분에 '그라운드 브라운'을 사용해 핀워시(핀포인트 워싱)를 넣습니다. 디테일을 강조함과 동시에, 세밀한 부분에 먼지 등이 쌓여 더러워진 효과를 더합니다.
제4단계 완료. 이로써 녹슨 표현은 대체로 끝납니다. 다음 번에는 다른 더러운 표현을 더해 더욱 썩어빠진 느낌을 내겠습니다.
원본: 素組みでガンプラ！朽ちた機体を演出するサビなどの塗装表現【後編】
초기부터 간단한 기술까지, 건프라를 조립만으로 만드는 '비결'을 프로 모델러 사쿠라이 노부유키 씨가 알려주는 본 코너.
이번에는 「지온 공국군 람바 랄 독립유격대 세트」를 사용하여, 너덜너덜하게 썩어빠진 느낌을 내는 도색 표현을 설명해 드리겠습니다.
※백넘버도 함께 참조해 주십시오.
이것은 AK 인터랙티브의 「라스트 스트레이크」로, 녹슬어 흘러내리는 모습을 표현하는 도료입니다.
녹 이외에도 비 등으로 생긴 오염이 만들어내는 '세로 줄무늬 오염'을 그려 넣습니다. 장갑의 이음매나 표면의 디테일 등을 계기로 삼아 가느다란 세로 줄무늬를 무작위로 그려 넣으세요. 도료가 반건조 상태일 때 용제를 사용해 세로 줄무늬 양쪽을 번지게 하듯 녹여냅니다.
방금 그린 세로 줄 주변에 '라스트 오렌지'를 사용해 색감에 변화를 줍니다. 세로 줄 주변 등에 변화를 주기 위해 소량만 칠해 나가도록 합시다.
마지막으로 빗물이 고일 만한 장소에 곰팡이나 이끼 등의 효과를 더합니다. 사용하는 제품은 AK 인터랙티브의 「슬라이미 그라임 라이트」입니다. 곰팡이나 이끼 등의 표현에 사용합니다.
자쿠의 기본 색상과 동일 계열 색상이므로 효과는 미미하지만, 액센트를 주기에는 좋은 색상입니다. 다만 자쿠는 수륙양용 MS가 아니므로 사용 방법과 사용량에 주의하여 소량만 사용합시다.
머리 부분의 웨더링이 끝나면, 전시 베이스 역할도 하는 목 주변 부품도 더럽혀 두세요.
여기서는 사용하는 재질을 바꿔서 안료를 사용해 더럽혀 보겠습니다. 이번에 사용한 것은 GSI 크레오스의 웨더링 파스텔 '다크 브라운'과 '러스트 오렌지'입니다.
이 두 색상을 도료 접시에 옮겨 담고, 아크릴 도료용 희석제를 섞어 사용합니다. 피그먼트(파스텔)를 사용할 때는 여러 색상을 섞어 사용하면 더욱 사실감이 살아납니다.
희석액으로 녹인 안료를 붓을 사용해 모서리 부분을 중심으로 흘려줍니다. 단색만 사용하면 인위적인 느낌이 들 수 있으니 주의하세요.
흘러내린 도료가 마르기 전에, 이번에는 '라스트 오렌지'를 모서리 꼭대기 부분 등에 소량만 놓습니다. 마르는 동안 얼룩을 만들면서 고정되기 때문에 자연스러운 분위기로 마무리됩니다.
완전히 건조되면 색조가 약간 변하지만, 혼색한 것과 나중에 추가한 '라스트 오렌지'가 얼룩을 만들어 적당히 정착되었습니다. 같은 방법으로 머리 부분의 내부 프레임에도 동일한 웨더링을 적용해 둡니다.
완전히 건조되어 안료가 고정되면, 과하게 느껴지는 부분을 마른 면봉으로 닦아냅니다. 이때 희석액은 사용하지 않도록 주의하세요. 제대로 고정되어 있기 때문에 완전히 닦아낼 수는 없습니다. 오히려 효과가 지나치게 강하다고 느껴지는 부분을 조정하는 것입니다.
¶ 완료!
이제 완성입니다. 목 관절이 빠져나간 듯 머리를 기울인 상태로 충돌감을 표현했습니다. 동력 파이프는 중간에서 끊어져 늘어져 있는 듯한 상황을 연출했습니다. 지금까지의 도색 표현은 단품 제작이 아닌 디오라마 제작 시 사용하는 기법이지만, 1/35 스케일이라는 점을 고려해 1/100이나 1/144에서는 일반적으로 표현하지 않는 웨더링을 시도해 보았습니다.
모노아이 실드는 깨서 내부를 드러내는 것도 고려했지만, 방치된 폐차의 이미지로 완성하고 싶었기에 모래먼지와 먼지 등으로 더러워져 내부의 모노아이가 보이지 않는 상태로 무표정이 풍기는 슬픔을 연출했습니다. 이 상태가 되기까지는 1년 전쟁 기간 내에서는 불가능했고, 람바 랄 부대를 제작해 함께 전시하지 않은 것도 이 때문이었습니다.
이러한 도장을 할 때는 무엇보다도 실물 관찰이 중요합니다. 일반 차량과 군용 차량은 사용하는 도료와 도장 방법도 다르므로, 폐차를 참고할 때는 그 차이를 조사하여 작품에 반영해 보는 것도 재미있을 것입니다. 참고로 이 자쿠 헤드, 지금은 데스크탑 작품으로 만들어져 있지만, 언젠가 디오라마에 활용하여 다시 등장시키고 싶습니다. 그럼 다음에.